在等待地铁到达的同时在纽约市度过的一种方式是寻找老鼠。通常,您可以在下面的火车的污点水平找到数据库或两个数据库,但在那时和另一个我看到棕色 rattus norvegicus. 他也站在车站的码头上用其他疲惫的哺乳动物。 2015年,为迷宫部署了一个视频,从披萨上拔下了一个地铁站的楼梯上的全部切片。但是当大城市离开时,主要交通是汽车。因此,我在弗吉尼亚州的机动车里学习了Richmond的老鼠。

好吧,这不太小心,里士满市的公共交通系统不是强迫啮齿动物坐在方向盘后面。事实上,他们的小型汽车不含姿态轮,但大鼠无疑是导致国旗。

里士满大学的研究人员是为他们所谓的名字而设计的«آر أو في» ROV.,这可能会假设Really的快捷方式?哦,非常("حقًّا؟ أوه، جدًّا"),但实际上是一个快捷方式«啮齿动物占据的车辆» (Rodent-Operated Vehicle). وصُمِّمَت 啮齿动物占据的车辆 من حاوية طعام بلاستيكية شفافة سعة جالون واحد –它为两个司机提供了极好的愿景并观看它–汽车安装工具包是商业上可用的。

当然,你不能简单地要求老鼠乘坐一辆小车。因此,科学家们用铝板连接了电池,铝板安装在车型的下部内部,并且它们通过电池的另一侧连接铜线。因此,当大鼠将其背表放在电路板上时,他的前船在电线上,电路完成并占据发动机。因此,岩石将被推出,好像Mario Andreti,在汽车比赛中世界上的一个英雄之一。

根据研究人员在10月份发表的互联网上的杂志«行为大脑研究» 行为大脑研究, 丢失的"动物的训练开始在大约五个月大的时候开车"。这似乎很小,但大鼠的大鼠在六周的岁时达到性成熟,因此它似乎等待一辆不结束的汽车。大鼠通过在铜线的不同位置转移到不同的位置,通过转移其前肢来引导其小型汽车。虽然老鼠可以像明显的那样获得驾驶能力,但他们都不能通过编辑测试。因此,似乎停车违规的释放可能比汽车本身的角落更困难。

司机支付毛皮司机的动机因素一直在获得粒度奖金和研究生,不甜美«فروت لوبس»。老鼠有四分之一的甜点,毫无疑问,他们的教练每当稀有时扔掉她的一些糖果,并保持平衡。坦率地,视频司机可以在互联网上找到,我在佛罗里达购物中心的停车场驾驶技巧越来越糟糕。

如果你没有遭受这一切,而老鼠乐于迷住迷宫才能享用甜美的早餐?研究标题的答案是:«暴露于增强环境加速了啮齿动物的领导技能»。 (杂志提供的地址«نيو ساينتست»,新科学家,这更简单,"科学家训练大鼠驾驶小型车的食物"。事实上,人类的大多数任务都是为了获得食物,或者是为食物赚钱)。

一些老鼠被杀了"بيئة معززة"刺激提供了它的小质量。虽然彼此被提出"标准实验室托儿所"。 (一些老鼠已经受到后面的碰撞事故)。在学习和维护他们的技能比他们不那么幸运的同志更快地,在更丰富的环境中产生的老鼠更快。

随着研究人员在他们的文章中注意到:"复杂的领导任务是人员和机器交互的模型,例如驾驶或操作任何其他技术设备"。较晚的比赛驱动程序Del Ernhart可以是一个研究模式"学习和获得技能".

另一种结果是,基于激素水平的分析,事实证明,老鼠发现领导力发出放松。它在一个受控的附近,他们没有尝试在官方工作日内在下午5点到42街。在这种情况下,您的智能手机知道快车的独立性«جراند سنترال» إلى ميدان «تايمز سكوير»这需要更少的时间。即使没有交通拥堵,火车到火车也可能出现在那些驾驶,狭隘的训练。