商业飞行并不是做实验的好地方,至少是一个mínimo de rigor cientíFico。飞机制造商和Líneas aéreas les gustarí尝试使用新设计ñ舱室的操作系统,属性ó席位和寄宿程序中的n,但在12,000米高的乘客进行测试是汽车íSIMO,可能危险,无法控制。

现在,加拿大国家研究委员会á está在渥太华建设安装ón,模拟了若干方面的旅行éReos,带有可重新配置的小屋,可以忠实地模拟几个小时的航班ón. SegúN Paul Lebbin,项目经理,在这个实验室进行的研究"servirán para que las compañí因为它们结合了乘客的盈利能力和愿望". Está预计建筑ón de la instalación,已经有几个编程实验,从今年夏天开始。

Crédito: Jason Lee

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